汽车线上: 【人物专访】我是林义杰,所以我没有放弃的权利

【人物专访】我是林义杰,所以我没有放弃的权利记者:文/Max、lulu整理 2011-12-06

如果说台湾之光是对运动员最高的肯定,那这样的头衔曾经透用在棒球、网球以及高尔夫球运动上。但如果没有林义杰透过他的双脚跑过极地穿过沙漠,我想台湾人也许不知道原来这项国人相对陌生的运动我们居然也可以很在行,可以让好莱坞巨星为台湾运动选手拍摄影片。

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2008年之前林义杰说他只想证明自己,他想挑战自己的极限,也想证明给国外的选手看,你们行的台湾人也可以。于是他努力的往前跑,用跑步向世界证明这就是台湾人生命的宽度。

▲丝路之行难的不是地形或气候因素,最难的问题是人。

跑步对林义杰来说不是件太困难的事,这趟丝路之旅让林义杰喊难的却是人的问题。他说以前比赛时很简单,就是顾好自己。但这趟丝路让他必须学着沟通、学着妥协。即便有着国际级的知名度,没有沟通就算理想再伟大不是每个国家都买帐。组织一个活动、跑赞助等批文是林义杰摆脱下运动员身分之后学到最多的事。

他算算150天要跑完9千多公里,也就是一天得跑上70公里。今天不跑明天就要跑上一倍补回来,那种压力比气候、地形更让林义杰沉重。你问他有没有想过放弃?没有!话说的短捷有力!因为我是林义杰,大家都认为我办得到,这又是我自己发起的活动,放弃是不曾有过的念头!

▲为了完成横越丝路的壮举,林义杰花了两年的时间去筹备相关资源并沟通当地政府协助。

林义杰没有想到最大的变数竟然不是自己的体能的状况,而是有人在水里下药。他说如果不是物理治疗师当机立断的处理,现在也许没有这次专访的机会了。他回忆因为吸毒的司机不满被开除竟然在三位跑者的饮水中投入大量的FM2,林义杰已经记不得到中继站的最后五公里发生什幺事,连后来马总统跟他通上话他也没印象了。

他最后的印象只记得队友跟他说今天跑得比较慢喔,林义杰一开始还觉得配速还不错啊,但越跑越想睡,醒来时已经在医院。由于药剂过重,物理治疗师惊觉不对决定将暂停进度将跑者后送医院洗胃,他说这条命真的是捡回来的。

▲与跑步一样,林义杰喜欢骑乘哈雷那种稳定沉稳的力量。

谈到速度大家很自然的往林义杰的双脚望,林义杰说运动已经成为一种习惯。现在他依旧保持晨跑的习惯,搭乘高铁时他也会捨电扶梯走楼梯。他笑说有时候去开会地点比较近他都乾脆用跑的。

但大家可能不知道其实林义杰自己收藏许多自行车,自己也有台哈雷与休旅车。问他也是追风一族吗?他说没有,他喜欢的是哈雷那种悠哉的步调。他说自己不是个喜欢骑快车的人,但低沉的引擎声浪与厚实的出力他觉得哈雷相当迷人。他说跟跑步一样让风缓缓的流过身边让他感受到无比的舒畅。

也许是证明还年轻,林义杰马上补充说自己开车挺快的,但仅限于安全的场地。林义杰自己还是福斯车友俱乐部的会长,他说自己比较常到户外活动,所以他买的车款偏好SUV车型。

▲跑到世界与不同民族特性的人相处合作是跑步过程中另一项重要收穫。

征服过极地,穿越过丝路,林义杰跟我们说他的下一步是环岛。虽然跑步环岛对大多数人来说都是一个蛮困难达成的目标,但套在林义杰身上似乎有点大才小用的感觉。

其实预计在明年2/14所举办的环岛其实是为了公益,林义杰坦言跑完丝路之后身体需要休息。但他希望藉由环岛替防治子宫颈癌宣导。选在2月14他说就是要在情人节那天告诉男生要注意另一半的身体健康,子宫颈检查不单单是女生的事,男生也应该鼓励周遭的女性朋友、情人、家人定期接受检查。汽车线上: 【人物专访】我是林义杰,所以我没有放弃的权利


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